仆仆俨如

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紐約黃包車
Canon EOS20D, EFs 18-55 f3.5~5.6, ISO800, 28mm, f4, 1/13s
大家都知道，紐約這個國際大都會，最有名的就是黃色的計程車，但是很難想像，居然在這裡隨處可見的是這樣子的人力的三輪車。

Canon EOS20D, EFs 18-55 f3.5~5.6, ISO800, 18mm, f5, 1/6s
上圖是這個系列的第一張，其實也是我個人最喜歡的一張，會想到這樣的手法來拍攝這樣的主題，起因竟是因為在美國出差的期間，只有晚上十點以後有自己的時間可以到街頭拍照，當時20D剛入手，手上也只有一顆Canon EFs 18-55mm f3.5~5.6的Kit鏡，這顆鏡頭如果看規格的話，就知道它到了晚上簡直就是無用武之地，當時走在路上除了看著紐約晚上的夜色以外，也想著該如何拍下去，因為就算我把ISO調到800，光圈在最大的f3.5時，快門也只能維持在1/30s上下，怎麼拍也會有晃動的情形，更別說是如果調到55mm時，最大光圈只有f5.6。
突然看到有幾台人力三輪車從身旁過去，靈機一動，既然不能拍靜態的，那為什麼我不乾脆利用這個快門速度來拍一些動態的東西！？於是舉起相機，對著其中一台三輪車拍下了這一張照片。
不過當時追蹤的感覺和快門的時間都還沒有能掌握的住，所以顯得很模糊。

Canon EOS20D, EFs 18-55 f3.5~5.6, ISO800, 18mm, f3.5, 1/13s
DSLR真的是練習這種追蹤攝影最佳的利器了，試了幾次以後，了解到因為每一台三輪車的速度都不太一樣，如果用同一個快門速度，或是同一個追焦的感覺和移動的速度是不行的。 必須遠遠的先感覺要拍攝的物體的平均速度，然後訂好一個適合的快門時間，在最適合的距離按下快門並且隨著被攝物移動而移動相機。

Canon EOS20D, EFs 18-55 f3.5~5.6, ISO800, 18mm, f5.6, 1/10s
有點角度迎面而來的是最不好抓的， 快門的速度不能太慢，當然也不能太快，否則追焦的效果出不來。

Canon EOS20D, EFs 18-55 f3.5~5.6, ISO800, 18mm, f3.5, 1/13s
拍了幾張追蹤單一物體的，就想實驗一下可以同時有不同方向的動感。在一個十字路口，放慢快門，追蹤畫面中間的被攝物，同時必須考量到周圍其他車子的動向變化。

Canon EOS20D, EFs 18-55 f3.5~5.6, ISO800, 25mm, f4, 1/60s這位帥哥停在路邊等客人，年輕力壯的小夥子才能勝任這份工作吧！

Canon EOS20D, EFs 18-55 f3.5~5.6, ISO800, 18mm, f3.5, 1/20s
在晚上仍然如此辛苦的工作，每個看起來都像是學生的樣子，如果沒有一顆樂觀的心，可能會覺淂很累而不能繼續前進吧！

Canon EOS20D, EFs 18-55 f3.5~5.6, ISO800, 18mm, f3.5, 1/30s
問槳！辛苦啊！可惜我係步輪族，無辦法坐一蓋看麥是啥咪滋味‧‧‧‧

Canon EOS20D, EFs 18-55 f3.5~5.6, ISO100, 18mm, f4, 1/15s
麥想講只有晚時有這種玩意兒，日時嘛是有的！

Canon EOS20D, EFs 18-55 f3.5~5.6, ISO100, 18mm, f8, 1/13s
下次有機會再到紐約，有機會一定要坐坐看，一定會有另一番體會！